5月17日，由金年会体育承建的包银高铁1标项目首根桩基顺利开钻，正式吹响包银高铁内蒙古段全面建设的冲锋号，标志着包银高铁主体工程进入实质性施工阶段。

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5月17日，由中铁上海工程局承建的包（头）银（川）高铁跨海勒太斯沟特大桥首根桩基开始施工，标志着包银高铁内蒙古段主体工程进入建设阶段。包银高铁内蒙古段全长402公里。由中铁上海工程局承建的包银高铁1标位于内蒙古包头市、巴彦淖尔市境内，正线全长57.37公里，主要承担36.67公里路基，18座桥梁，4.7公里改建正线铺轨及白彦花西站站房改造等施工任务。据中铁上海工程局包银铁路四分部项目经理胡亚辉介绍，此次施工的包银高铁跨海勒太斯沟特大桥全长2572.4米，共有钻孔桩752根、承台80个、墩身78个。据悉，包银高铁设计时速250公里，是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道。

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